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  刚刚结束的2007年,对中国汽车行业而言,是中国民族汽车企业的品牌年。众多民族汽车企业不约而同的开始凸现品牌的重要性,品牌再次引起业内的焦点话题。

  2007年8月,随着第100万辆车的下线,奇瑞宣布其发展战略由“又快又好”转变为“又好又快”,着力进行品牌提升;2007年10月,长城汽车启动全球换标,进行了品牌标识的全部更换,寄希望于新标的国际性带动其品牌和销量的提升;无独有偶,吉利汽车也与2007年11月,推出了其耗资360万元征得的新标志,希望通过换标改变其“两个沙发、四个轮子”的品牌印象;同样,昔日SUV行业的领军企业陆风汽车,于2007年10月推出了其第一款

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